Dieses hocheffiziente System garantiert einen sehr niedrigen Kraftstoffverbrauch. Die RTO kann ab einer Beladung von 1 g-VOC's / Nm³ für einen sich selbst erhaltenden Betrieb entworfen werden (kein Treibstoffverbrauch)!
Dieses hocheffiziente System garantiert einen sehr niedrigen Kraftstoffverbrauch. Die RTO kann ab einer Beladung von 1 g-VOC's / Nm³ für einen sich selbst erhaltenden Betrieb entworfen werden (kein Treibstoffverbrauch)!